Nowy użytkownik? Załóż konto

Schwalbe Big Apple Schwalbe

Dodaj do listy chcę.to! Napisz recenzję Komentuj!
Schwalbe Big Apple"doskonałe opony prawie na
każdy teren"

Ilość obejrzeń recenzji: 779

Ocena recenzji: 0 % (0 głosów)

Dodaj autora do znajomych. Napisz wiadomość do autora. Autor:

awatar autorajeda

 Używam tych opon już od 6 lat. Wpierw miałem je w Authorze, były to 26x2,35 drutówki. Teraz mam 29-era czyli duże koła choć to góral. Od razu zdjałem oryginalne klockowe bontragery i założyłem nowe jabłuszka w większym rozmiarze. Ponieważ to duże koła, więc zdecydowałem się dopłacić i sprowadzić wersje odchudzoną - Liteskin ale w balonowym rozmiarze czyli 28x2,35 cala. Koła sa jedynie 50g cięższe niż oryginalnie. Opony całkiem godnie prezentują się na rowerze. A trakcja?Jeżdżę na nich głównie w trójmiejskich, morenowych lasach. Kto miał przyjemność brać udział w maratonach Langa ten wie, że to nie jest łatwy teren. Trudne podjazdy, ostre zjazdy. Łyse opony na pozór nie nadają się do takiego celu. Na pozór - bo kluczowa jest tu sprawa ciśnienia. W porównaniu do typowych opon górskich jabłuszka mają wyraźnie bardziej zaokrąglony profil. I to jest niezwykle ważna cecha tych opon. Są przez to po prostu wyższe, zatem można w nich bezpiecznie bardzo obniżyć ciśnienie co powoduje wyraźne zwiększenie amortyzacji (komfort) i lepsze dopasowanie się powierzchni styku opony do podłoża. Opona wręcz "lepi" się do niego. Oczywiście opona klockowa "wgryza" się w podłoze więc zapewne jeszcze lepiej poradzi sobie w trudnym terenie ale kosztem większych oporów toczenia. Jednakże już tak wydajnie nie amortyzuje a spróbujcie na takiej oponie pojeździć na asfalcie - stukot klocków, znaczące opory toczenia, jednym słowem niezbyt nadają się do takiej jazdy. A w Big Apple można (choć nie jest to konieczne) dopompować dętki i hajda! Cisza, małe opory toczenia, cód miód.

Teraz konkrety - na teren 20 PSI, czyli 1,5 bara, na szosę wystarczy 35 PSI by wypukła opona stykała się z podłożem tylko swoją środkową 1-2 cm powierzchnią. Oczywiście jak ktoś cięższy to da więcej. 

 

 

Cena: 119 zł.

Zalety:

PLUSY - opony ciche, mają bardzo małe opory toczenia, pozwalają na jazdę z minimalnym ciśnieniem 20 PSI co skutkuje doskonałą przyczepnością w terenie i świetną amortyzacją, jeśli ktoś chce, może dopompować, by na asfalcie pośmigać jeszcze szybciej, choć bardziej \"twardo\", antyprzebiciowa wkładka z kevlaru.

Wady:

MINUSY - waga, niezbyt dobrze radzą sobie w błocie i na śniegu, bo łyse.

Polecam ten produkt

Schwalbe Big Apple

Opony rowerowe Schwalbe Big Apple. Semi-slick, raczej na szosę/twardą ścieżkę. Warstwa Kevlaru zapobiega przebiciom dętki. Na bokach pasek odblaskowy.

Wersja z drutem.
Waga, w zależności od rozmiaru - od 405g (16x2.00) do 995g (29x2.35).

Wersja bez drutu.
Waga, w zależności od rozmiaru - od 630g (26x2.00) do 790g (29x2.35).

Błąd w opisie? Zgłoś to!

Komentuj!

Fotki produktu

  • Do tej recenzji nie dołączono jeszcze fotek.

Ocena produktu

  • Ocena produktu:
Zapisywanie ...

Ocena recenzji: 0 %

oceń recenzję:

Nieprzydatna Pomocna

Podobne produkty

Inne recenzje tego produktu (2)